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Serviços de manutenção de trilhos de guindaste

Serviços de manutenção de trilhos de guindaste

Crane Rail Maintenance Services Introdução ao produto SINCHOLD A manutenção é um elemento importante da responsabilidade dos engenheiros da planta. Podemos tirar parte dessa responsabilidade, realizando uma inspeção visual dos trilhos do guindaste, a fim de antecipar quaisquer problemas antes que eles apareçam.

Detalhes do Produto

Serviços de manutenção de trilhos de guindaste

Introdução ao produto

A manutenção da SINCHOLD é um elemento importante da responsabilidade dos engenheiros da fábrica. Podemos tirar um pouco dessa responsabilidade, realizando uma inspeção visual dos trilhos do guindaste, a fim de antecipar quaisquer problemas antes que eles apareçam.

Manutenção de trilhos de coque

O sistema de pista de coqueificação é uma carga alta no longo prazo, ambiente de alta carga de trabalho, porque a pista é fixa não é sólida, básica solta, trilha longa tempo imerso na água de têmpera de coque, fundação pista de corrosão severa, subsidência local, parafusos soltos, robustos e causaram uma forte oscilação do carro de têmpera de coque em operação, a pista gerou um enorme choque durante o trabalho, resultando em trilhos quebrados, afrouxamento do parafuso da placa da esteira, deformação da placa de trilho, danos sérios no leito da esteira irregularidade trilha, pista, pista de deformação e off the road fenômeno, tem sido um grande gargalo restringindo a produção, afetar a produção segura de carro de têmpera de coque, muitas vezes causada por trilho ferroviário e deformação de slides circuito de moagem, andar desgaste da roda, corpo tremendo andando , se não for tratada prontamente, pode causar uma perda séria.

O sistema de trilhos sísmicos e a força lateral é a razão fundamental para os fracos. Porque a maior parte da pista de coque com abordagem "cabeça" para o uso de trilho fixo, fundição de placa, placa de pressão e superfície de contato do trilho é pequena, posição e borda do trilho não são um ajuste perfeito, trilha gerada no dispositivo durante o movimento fazer cada vez mais pressão e trilho gap, resultando em alguns clipes da pista, a instabilidade do sistema de pista com o acúmulo de tempo para que a força tremendo mudar de pequeno para grande, até todo o equipamento sloshing, a força de impacto é cada vez mais grande, esta é a razão pela qual o grave dano do sistema ferroviário.

A SINCHOLD pode ser a primeira vez, de acordo com o site do sistema, a causar danos ao usuário para fornecer um programa de manutenção razoável e fornecer ferramentas profissionais e de apoio para reparar o canteiro de obras.

Um estudo de caso da empresa SINCHOLD, desenvolveu uma alta resistência à força lateral, uma capacidade de autotravamento do tampão, sistema de fixação de pista fixa anti-coqueificável, composto de parafuso pré-enterrado, placa base, alta resistência ao desgaste, placa de travamento , placa de borracha, chapa de aço flexível, parafuso ferroviário superior etc., a força lateral anti 530kn, reduzir a vibração de 95% de capacidade de pista, informações detalhadas, por favor consulte a empresa SINCHOLD.

Detalhes da produção

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